Informacje o PRZEKAŹNIK ŚWIEC ŻAROWYCH do MERCEDES GLA 180 - 12434711717 w archiwum Allegro. Data zakończenia 2023-06-29 - cena 239,10 zł Koszty domatorskiej naprawy wyszły ok 600 zł (zrzucanie głowicy i regeneracja otworów+ próba szczelności) Mechanik mówił że też czasami zdarza się urwanie świecy przez fachowca jak jest dobrze zapieczona. A zapieka się bo świeca jest ze stali a głowica z aluminium. Przed wykręcaniem psikajcie przez kilka dni WD40. Motointegrator → Wymiana świec zapłonowych/żarowych w Subaru Lista zaufanych warsztatów Subaru ★ Sprawdź ceny i opinie Umów wizytę! Mercedes Klasy A sedan A 180 d fot. Filip Trusz. Mercedes Klasy A sedan A 180 d - podsumowanie. Mercedes Klasy A sedan A 180 d to propozycja dla konkretnego kierowcy. Takiego, który szuka luksusowego samochodu o kompaktowych rozmiarach, którym będzie często pokonywał długie dystanse. A 180 d zachwyci wtedy komfortem podróży, niskim Używane Przekaznik swiec zarowych z numer artykułu A6401530479 z numer artykułu A6401530479 Gwarancja 3 mnd, Rok produkcji 2005, Pojemnosc silnika 1 991 cc, Przebiegu auta 212 784 km Oferta od Autoparts Pater 4X Świeca żarowa Beru GN855 ZESTAW 4 SZT. 108,15 zł z dostawą. dostawa do czw. 30 lis. 280, 00 zł. 6x ŚWIECA ŻAROWA BMW 5 E60 520d 525d 525xd 530d. 288,99 zł z dostawą. dostawa we wtorek. Zobacz Świece żarowe w kategorii Części samochodowe na Allegro.pl. Najlepsze oferty w atrakcyjnej cenie. Wymiana świec żarowych stanowi standardową usługę warsztatową, jeżeli chodzi o samochody z dieslem. W większości przypadków jest to czynność nieskomplikowana, choć w niektórych modelach aut dostęp do świec może być nieco utrudniony. STEROWNIK SILNIKA ZESTAW BMW E87 E90 N47 7810000. Super Sprzedawcy. Stan Używany Producent części BMW (oryginalne OE) 299, 00 zł. kup teraz. 29,90 złx 10 rat raty zero .lub błąd sterownika świec zarowych. "glow plug". Naprawa sterownika świec żarowych bmw nie należy do łatwych, można uszkodzić podzespoły lub płytkę. Interesujące: Niemcy wymyślili układ, którego nie da się naprawić To co? wymiana auta? Na poważnie: w nowszych modelach Mercedesa błąd o spalonej świecy idzie do sterownika, i tam pozostaje. Po prostu: trzeba go wykasować. Ciekawostka: W Sprinterze jako "sposób zastępczy" wystarczyło pięć razy włączyć/wyłączyć zapłon. Mercedes A W176 to auto klasy kompkatowej segmentu C, które jest produkowane od 1997 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatachback, sedan i kombi. Głównymi konkurentami modelu jest Audi A3, BMW serii 1, Lexus CT i Volvo V40. Mercedes A W176 pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla. Naprawy Artykuły motoryzacyjne Znajdź zBmodxJ. Forum Merc-Mania-Club Polska Mercedesy to nasza wspólna pasja Wymiana swiec zarowych Autor Wiadomość rsh Dołączył: 22 Kwi 2009Posty: 17Miasto: Szczecin Wysłany: 2009-04-22, 15:15 Wymiana swiec zarowych po wymianie zepsutej swiecy zarowej nadal po uruchomieniu silnika zapala sie sprezynka na tablicy przez kilkanascie sekund i potem gasnie..czy nie trzeba wykasowac tej usterki na kompie..?? jesli tak to jak mam to zrobic? W211 320 CDI 2004r mr_simon Wiek: 39 Dołączył: 02 Lis 2008Posty: 114Miasto: Dębno Wysłany: 2009-04-22, 15:37 Re: Wymiana swiec zarowych rsh napisał/a: czy nie trzeba wykasowac tej usterki na kompie..?? Tak, trzeba. rsh napisał/a: jesli tak to jak mam to zrobic? Podpiąć pod komputer _________________Bramy, ogrodzenia: JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED V8 1999 +LPG BEZ GWIAZDY NIE MA JAZDY!!! W124 E220 1995r. + LPG - ex W124 250D 1992r. 90KM - ex W124 200E 1991r. / E220 1994r. - SZCZEPAN - ex rsh Dołączył: 22 Kwi 2009Posty: 17Miasto: Szczecin Wysłany: 2009-04-22, 15:59 tzn...chodzilo mi o to czy nie mozna tego zrobic samemu przyciskami w kierownicy i na tablicy rozdzielczej.. Chalski Wiek: 42 Dołączył: 21 Sty 2006Posty: 663Miasto: Otwock/Grodzisk Maz. Wysłany: 2009-04-22, 16:10 Tego typu twarde błedy zazwyczaj zostają w pamięci kompa aż do usunięcia przez komputer diagnostyczny. Można ew zdjąc kleme minusową z aku ale wątpie żeby to zresetowało komputer w w211 jarek Dołączył: 29 Lip 2007Posty: 186Miasto: krakow Wysłany: 2009-04-22, 16:45 Nie zgadzam się przerobiłem temat wymiany i nic nie kasowałem Może nie sprawdziłes wszystkićh i jeszcze któraś jest spalona. Po wymianie nic nie świeci przynajmniej w okularze Pozdr. _________________jarecki driver w210 320 cdi rsh Dołączył: 22 Kwi 2009Posty: 17Miasto: Szczecin Wysłany: 2009-04-22, 16:52 tzn..sytuacja jest teraz taka...kupilem se swiece sam ja wymienilem i co mam teraz isc do serwisu zeby wykasowali mi błąd..??? ...to chyba nie beda zadowoleni..jesli wogole beda chcieli to zrobic.. [ Dodano: 2009-04-22, 17:01 ] jarek napisał/a: Nie zgadzam się przerobiłem temat wymiany i nic nie kasowałem Może nie sprawdziłes wszystkićh i jeszcze któraś jest spalona. Po wymianie nic nie świeci przynajmniej w okularze Pozdr. no wlasnie ja mam okulara..i mi swieci ....ktos mi mowil ze moze to byc tez przekaznik...ale kosztuje 400zl..i chce miec pewnosc .. a jak sprawdzic ktora swieca jest spalona a jak sprawdzic przekaznik..?? [ Dodano: 2009-04-22, 23:37 ] wlasnie wrocilem z garazu i sprawdzilem przekaznik...odlaczylem kostke ktora zasila swiece wlaczylem kluczykiem swiece zarowe i sprawdzilem zarowkowa kontrolka czy dochodzi prad do przekaznika...w 5 stykach byl prad a w jednym NIE...czyli padniety przekaznik.. ale mam jeszcze jedna nadzieje...moze poszedl bezpiecznik tej jednej swiecy ... tylko nie mam bladego pojecia czy kazda swieca ma bezpiecznik...a jak ma ....to gdzie jej szukac...???? prosze o pomoc.. [ Dodano: 2009-04-24, 23:13 ] jarek napisał/a: Nie zgadzam się przerobiłem temat wymiany i nic nie kasowałem Może nie sprawdziłes wszystkićh i jeszcze któraś jest spalona. Po wymianie nic nie świeci przynajmniej w okularze Pozdr. koniec problemu..!!!! wymienilem swiece zarowa i niestety musialem wymienic przekaznik...teraz jest wszystko ok..spiralka juz sie nie zapala nie trzeba nic kasowac..!!! dzieki wszystkim za podpowiedzi.. Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Wersja do drukuDodaj temat do ulubionych Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group Moderatorzy: SuperBuster11, zibi2210 crasch Posty: 479 Rejestracja: 18 paź 2009, o 12:38 Lokalizacja: Bory Tucholskie Dziękować bardzo, przekaźnik zamówiony, miłego wieczoru 8-). Aktualnie: VW Phaeton EX: Mercedes-Benz W211 E320CDI T Avantgarde/BMW 530dAT, BMW E39 530dAT, Jeep Grand Cherokee BMW E39 525dAT, Mercedes-Benz S210 E270CDI T Avantgarde marcin82 Posty: 29 Rejestracja: 16 paź 2011, o 18:35 Lokalizacja: wałbrzych Post autor: marcin82 » 20 paź 2011, o 14:54 Ja też już wiem że muszę się dobrać do tego sterownika, tylko nie rozumiem dlaczego ch.... go strzelil skoro świece rzekomo są dobre MERCEDES-BENZ E220 cdi 143km fabek Moderator Posty: 9443 Rejestracja: 3 lip 2008, o 19:07 Lokalizacja: Gdańsk Post autor: fabek » 20 paź 2011, o 15:22 marcin82, sterownik sterownikiem, mógł paść sam z siebie. rozwieję trochę Wasze wątpliwości. świece w naszych oczkach spełniają 2 funkcję: 1) podgrzewanie przed rozruchem, max. 16 sek. w zależności od temp. cieczy, podgrzewa komory wstępne do temp. umożliwiającej zapłon mieszanki. awaryjnie wyłączane jest po 25-30 sek. jeżeli nie nastąpiło odpalenie silnika. 2) dogrzewanie po uruchomieniu, max. 180 sek. w zależności od temp. cieczy, jeżeli czujnik cieczy uszkodzony grzeją 30 sek), zapobiega kopceniu na niebiesko i stabilizuje prędkośc obrotową. STAR DIAGNOSIS C3/C4 NAPRAWA | CHIPTUNING STAGE1 DPF_OFF EGR_OFF ADBLUE_OFF marcin82 Posty: 29 Rejestracja: 16 paź 2011, o 18:35 Lokalizacja: wałbrzych Post autor: marcin82 » 20 paź 2011, o 16:30 Febek mój na niebiesko nie kopci to chyba ten czujnik jest ok. Dzięki za info. Pozdrawiam MERCEDES-BENZ E220 cdi 143km crasch Posty: 479 Rejestracja: 18 paź 2009, o 12:38 Lokalizacja: Bory Tucholskie Post autor: crasch » 20 paź 2011, o 16:53 marcin82 pisze:Febek mój na niebiesko nie kopci to chyba ten czujnik jest ok. Dzięki za info. Pozdrawiam Nie musi kopcić, chyba źle zrozumiałeś fabka. Bynajmniej - mój nie kopci na niebiesko, a czujnik do wymiany. Aktualnie: VW Phaeton EX: Mercedes-Benz W211 E320CDI T Avantgarde/BMW 530dAT, BMW E39 530dAT, Jeep Grand Cherokee BMW E39 525dAT, Mercedes-Benz S210 E270CDI T Avantgarde noc Ekspert Posty: 8221 Rejestracja: 1 lis 2008, o 19:53 Lokalizacja: Warszawa Pochwały zagubione 500+ Post autor: noc » 20 paź 2011, o 17:38 Powtórzę swój post z przed 2-lat. W autach z silnikiem Cdi świece żarowe po za startem działają do pewnej temperatury i do pewnej temperatury przy gwałtownym dodaniu "gazu". Mimo dobrych świec w starszych silnikach kontrolka wskazuje na awarię silnika lub uszkodzenie sterownika zależy głównie od daty produkcji. Najczęstszym problemem jest przepalenie jednocześnie świecy i sterownika. Po wymianie świecy należy w sterowniku "połatać drut kontrolny". Zalecam 6-8 "nitek" z przeciętnego samochodowego przewodu. W autach ze "scyzorykiem" moduł w 99% przypadków ulega zniszczeniu przy zwarciu świecy. Wszystkie te dane znane mi są z doświadczenia, nie zostały poświadczone przez MB. Śniłem o królewnach i mam cudowną żonę, śliczną córkę i piękną Mercedes małą czarną W168 1,6 Niemal pół wieku naprawiam MB 13 certyfikatów MB Stuttgart Warsztat W-wa Ursus (22) 6626890 Znajdziecie mnie tam gdzie MB. marcin82 Posty: 29 Rejestracja: 16 paź 2011, o 18:35 Lokalizacja: wałbrzych Post autor: marcin82 » 21 paź 2011, o 12:04 sprawdzałem dziś u mechanika jeszcze raz świece, wszystkie żywe, zdemontowałem sterownik i powiem tak według mnie jest to nie rozbieralne hehe numer sterownika może mi ktoś doradzi jak to rozebrać? [ Dodano: 2011-10-21, 13:51 ] Dobra,sterownik rozebrany. Teraz tak,po jednej stronie dwa piny mają przerwę po drugiej stronie jeden. Opilowac i wlutować przewód. Druga sprawa na blaszce koło cewki są dwa styczniki,jeden jest troszkę jakby okopcony. Czy przyczyną awarii sterownika mogło być nierównomiernie zwieranie się tych stycznikow? A czy jak przerwę na pinach połącze podobną blaszką nie będzie lepiej? Po prostu boję się że jak się zrobi jakieś zwarcie w sterowniku to plecionki nie przepali i prąd pójdzie gdzie indziej MERCEDES-BENZ E220 cdi 143km avandgarde Posty: 4665 Rejestracja: 14 lut 2008, o 23:43 Lokalizacja: PL Post autor: avandgarde » 21 paź 2011, o 16:15 Sterownik definitywnie do wymiany. E320 cdi kombi AVANTGARDE Instalacje DAS/XENTRY EPC11/2018 WIS 10/2020 STAR FINDER 2016 Off SD-MEDIA Ulimited XDOS OpenShell- 3/2022 WIS Standalone- WIN 7 i XP 7/2021 C3 ,C4-Vediamo , Monaco FDOK calculator 2018 Xentry Special Calculator 2018 marcin82 Posty: 29 Rejestracja: 16 paź 2011, o 18:35 Lokalizacja: wałbrzych Post autor: marcin82 » 21 paź 2011, o 18:19 No to mnie pocieszyles [ Dodano: 2011-10-21, 19:56 ] Avandgarde powiedz jak to jest, czy skoro 3 piny to znaczy że auto odpalalo na jednej świecy? Trochę to dla mnie dziwne [ Dodano: 2011-10-22, 15:02 ] panowie powiedzcie mi czy to prawda że od i też będzie pasował bo mam taki do kupienia za 100pln (ten niby naprawiony założyłem i lipa kontrolka się świeci nawet po 15 odpaleniach) MERCEDES-BENZ E220 cdi 143km avandgarde Posty: 4665 Rejestracja: 14 lut 2008, o 23:43 Lokalizacja: PL Post autor: avandgarde » 22 paź 2011, o 20:25 Sprawdz kable od sterownika do świec ,może któryś zaniemógł. E320 cdi kombi AVANTGARDE Instalacje DAS/XENTRY EPC11/2018 WIS 10/2020 STAR FINDER 2016 Off SD-MEDIA Ulimited XDOS OpenShell- 3/2022 WIS Standalone- WIN 7 i XP 7/2021 C3 ,C4-Vediamo , Monaco FDOK calculator 2018 Xentry Special Calculator 2018 crasch Posty: 479 Rejestracja: 18 paź 2009, o 12:38 Lokalizacja: Bory Tucholskie Post autor: crasch » 26 paź 2011, o 10:53 Zmieniłem przekaźnik - świece się nie palą. Teraz pozostało mi do zdiagnozowania i usunięcia falowanie jeśli chodzi o silnik . Dzięki za pomoc, pozdrawiam! Aktualnie: VW Phaeton EX: Mercedes-Benz W211 E320CDI T Avantgarde/BMW 530dAT, BMW E39 530dAT, Jeep Grand Cherokee BMW E39 525dAT, Mercedes-Benz S210 E270CDI T Avantgarde fabek Moderator Posty: 9443 Rejestracja: 3 lip 2008, o 19:07 Lokalizacja: Gdańsk Post autor: fabek » 26 paź 2011, o 10:53 crasch pisze: usunięcia falowanie jeśli chodzi o silnik zacznij od sprawdzenia szczelności intercoolera, potem czujnik ciśnienia paliwa na listwie CR. STAR DIAGNOSIS C3/C4 NAPRAWA | CHIPTUNING STAGE1 DPF_OFF EGR_OFF ADBLUE_OFF marcin82 Posty: 29 Rejestracja: 16 paź 2011, o 18:35 Lokalizacja: wałbrzych Post autor: marcin82 » 26 paź 2011, o 13:06 ja u siebie wymieniłem dziś sterownik a świece jak paliły tak palą, no i o co chodzi? świece sprawdzone,są ok. a jakby nawet było inaczej to po chwili by gasły. co jeszcze powinienem sprawdzić? MERCEDES-BENZ E220 cdi 143km crasch Posty: 479 Rejestracja: 18 paź 2009, o 12:38 Lokalizacja: Bory Tucholskie Post autor: crasch » 26 paź 2011, o 13:35 fabek pisze:crasch pisze: usunięcia falowanie jeśli chodzi o silnik zacznij od sprawdzenia szczelności intercoolera, potem czujnik ciśnienia paliwa na listwie CR. Hm, chodzi o te czujniki dwa na końcu i początku listwy tam gdzie są świecę? Jeśli tak to przy wymianie filtra powietrza i przepływomierza elektryk twierdził, że są ok. Szczelność intercoolera? To muszę sprawdzić. Dzięki za zainteresowanie. Aktualnie: VW Phaeton EX: Mercedes-Benz W211 E320CDI T Avantgarde/BMW 530dAT, BMW E39 530dAT, Jeep Grand Cherokee BMW E39 525dAT, Mercedes-Benz S210 E270CDI T Avantgarde avandgarde Posty: 4665 Rejestracja: 14 lut 2008, o 23:43 Lokalizacja: PL Post autor: avandgarde » 26 paź 2011, o 15:47 A na jakiej podstawie stwierdził że ok.? E320 cdi kombi AVANTGARDE Instalacje DAS/XENTRY EPC11/2018 WIS 10/2020 STAR FINDER 2016 Off SD-MEDIA Ulimited XDOS OpenShell- 3/2022 WIS Standalone- WIN 7 i XP 7/2021 C3 ,C4-Vediamo , Monaco FDOK calculator 2018 Xentry Special Calculator 2018 Odpowiedzi kubuss67 odpowiedział(a) o 18:36 ewrwc odpowiedział(a) o 19:14 norbi1908Mercedes ma ABS :P zipp odpowiedział(a) o 19:59 kolega miał wypadek bo jeżdzić nie umiał, wystarczy dać pacanowi auto "bez abs'a" i już nie umie się zachować w poślizgu.> SZEROKIE DŁUGIE TO CO LASKI LUBIĄjak sie ma małego to trzeba nadrabiać furą... zipp odpowiedział(a) o 20:02 świeczki mozna zmienić w 5 min, są one wkręcane, jedyne co potrzebujesz to klucz do świec i jeszcze ewentualnie drugi klucz do odkrecenia plastikowej osłony silnika. Uważasz, że ktoś się myli? lub